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刘林芽

时间:2022-03-01  供稿人:  发布者:柳祚满  浏览:




姓名:刘林芽

工作单位:必赢网址线路检测中心

职称职务:华东交大副校长、教授

联系电话:0791-87046015

电子邮箱:lly1949@163.com

招生专业:交通运输工程(博士)

一、个人简介:

工学博士,二级教授,博士生导师,国家有突出贡献中青年专家,国家百千万人才工程国家级人选,教育部新世纪优秀人才,享受国务院特殊津贴专家,赣鄱英才555工程领军人才,江西省优势科技创新团队领军人才,江西省主要学科学术与技术带头人,江西青年五四奖章获得者,现任bwin客户端登录副校长,江西省政协常委,江西省轨道交通基础设施安全与维护重点实验室主任,省一流学科华东交大交通运输工程博士点学科带头人,国家级一流本科专业负责人。长期从事铁道工程专业的教学与研究,获国家科技进步二等奖,铁道科学技术一等奖、二等奖,江西省自然科学一等奖、科技进步一等奖,教育部自然科学二等奖、科学技术二等奖、江西省教学成果一等奖等省部级及以上奖励11项。是中国铁道学会高速铁路委员会委员,中国铁道学会标准化系统设计委员会委员,中国环境科学学会环境噪声防治委员会常务委员,江西省铁道学会副理事长,江西省力学学会副理事长,《铁道学报》编委会委员。主持各类科研项目80余项,发表学术论文100余篇,SCI、EI收录50余篇,出版著作2部,授权专利18项,软件著作权26项。

二、主要学习、工作经历:

学习经历:

1992/9至1996/7 西南交通大学  道路与铁道工程,本科

2000/9至2003/7 bwin客户端登录  结构工程,硕士研究生

2003/9至2006/7 同济大学    道路与铁道工程,博士研究生

工作经历:

2009.04—2012.12 bwin客户端登录科研处副处长

2012.12—2013.12 bwin客户端登录轨道交通学院副院长

2013.12—2016.05 bwin客户端登录轨道交通学院院长

2015.10—2017.10 江西吉安遂川县人民政府副县长(挂职)

2017.10—2019.03 bwin客户端登录科研处处长

2019.03至今,bwin客户端登录副校长

三、主要研究方向:

[1] 轨道交通振动与噪声

[2] 轨道交通基础设施安全与维护

[3] 基础设施智能检测

四、主要学术兼职:

[1] 中国铁道学会高速铁路委员会委员

[2] 中国铁道学会标准化委员会委员

[3] 中国环境科学学会环境噪声防治委员会常务委员

[4] 江西省铁道学会副理事长,江西省力学学会副理事长

[5] 《铁道学报》期刊编委会委员

[6] 江西省轨道交通基础设施安全与维护重点实验室主任

[7] 省一流学科华东交大交通运输工程博士点学科带头人

[8] 国家级一流本科专业负责人

五、个人荣誉:

[1]  国家有突出贡献中青年专家,2020年

[2]  国家百千万人才国家级人选,2020年

[3]  教育部新世纪优秀人才,2009年

[4]  国务院政府特殊津贴获得者,2014年

[5]  江西省创新驱动“5511工程”科技创新人才,2016年

[6] 江西省科技创新团队领军人才,2015年

[7] 江西省同心德绩双优党外代表人士,2013年

[8] 赣鄱英才555工程领军人才,2012年

[9] 江西省主要学科学术和技术带头人,2010年

[10] 江西省高校中青年学科带头人,2008年

[11] 江西省新世纪百千万人才工程人选,2008年

[12] 首届江西省青年科学家(井冈之星)培养对象,2007年

[13] 江西省“五四”青年奖章获得者,2007年

六、主要科技奖励:

[1] 铁道科学技术二等奖,2019年,排名第一

[2] 江西省教学成果一等奖,2019年,排名第一

[3] 国家科技进步二等奖,2011年,排名第四

[4] 江西省科技进步一等奖,2018年,排名第三

[5] 铁道科学技术一等奖, 2011年,排名第二

[6] 江西省科技进步一等奖,2009年,排名第三

[7] 江西省自然科学一等奖, 2006年,排名第三

[8] 教育部自然科学优秀成果二等奖,2010年,排名第四

[9] 教育部科技进步二等奖,2018年,排名第十

[10] 江西省本科教学成果一等奖,2010年,排名第五

[11] 江西省高校科技成果奖一等奖,2005 ,排名第二

、主持代表性科研项目

[1] 主持国家自然科学基金,弹性垫层黏弹-弹塑性对减振轨道区段桥梁结构振动噪声的影响研究

[2]  主持国家自然科学基金面上项目,基于响应面法的轨道交通箱型梁结构声学优化设计研究

[3] 主持国家自然科学基金项目,列车低噪声车轮声辐射优化模型及其遗传算法研究

[4] 主持国家自然科学基金项目,铁路轮轨系统振动噪声信号传递的数学建模及研究

[5] 主持国家自然科学基金项目,基于轮轨高频振动非线性接触模型的轮轨噪声研究

[6] 主持教育部项目,高速铁路振动辐射噪声预测及控制技术研究

[7] 主持江西省科技厅重点研发计划项目,轨道交通高弹性减振轨道板技术研发持

[8] 主持江西省创新驱动“5511”工程科技创新人才,高架轨道桥梁振动噪声全频段预测及控制技术研究

[9] 主持江西省优势科技创新团队计划,新型减振轨道结构研究

[10] 主持江西省赣鄱英才555工程领军人才培养计划,轨道交通结构减振降噪技术

[11] 主持江西省高等学校科技落地计划项目,轮轨交通轨道结构动力学监测技术与预警分析系统

[12] 主持国家文物局文化遗产研究院项目,新建山西中南部铁路通道对红旗渠的振动仿真研究

[13] 主持国家文物局文化遗产研究院项目,新建北京至张家口城际铁路对长城振动仿真研究

[14] 主持武汉铁路局重点项目,高速铁路钢轨打磨方式及钢轨廓形研究

[15] 主持南昌铁路局重点项目,昌九城际铁路轨道状态检测分析与控制技术研究,

[16] 主持浙江省交通厅重点项目:基于频响特征的轨道扣压力快速无损检测评估技术研究

[17] 主持江西省交通厅重点项目:基于深度学习的公路路面病害智能检测系统研究

八、近期著作与论文

论著:

[1] 刘林芽;轮轨振动与噪声, 西南交通大学出版社, 2016  (专著)

[2] Yun Lai Zhou; Magd Abdel Wahab; Nuno M. Maia; Linya Liu; Elói Figueiredo; Data Mining in Structural Dynamic Analysis: A Signal Processing Perspective, Springer, 2019(合著)

[3] 1)近三年SCI、EI收录代表性论文

[4] Linya LiuJ.D. YauJialiang QinS. Urushadze. Optimal dynamic control for a maglev vehicle moving on multi-span guideway girders. JOURNAL OF MECHANICS. 2021-05. (SCI期刊)

[5] [8]Linya LiuZhiyuan ZuoYunlai ZhouJialiang QinZhenyu Niu. Insights into Underrail Rubber Pad's Effect on Vehicle-Track-Viaduct System Dynamics. SHOCK AND VIBRATION. 2021-07. (SCI期刊)

[6] Gong K, Liu LY*, et al. Train Derailment Process Analysis on Heavy Haul Railway Bridge under Ship Impact[J]. Symmetry, 2021-12. (SCI期刊)

[7] 刘林芽,崔巍涛,秦佳良,刘全民,宋立忠.扣件胶垫黏弹性对铁路箱梁振动与结构噪声的影响.交通运输工程学报.2021-06. (EI期刊)

[8] 刘林芽,宋立忠,秦佳良,刘全民.轨道交通桥梁结构噪声研究综述.交通运输工程学报.2021-07. (EI期刊)

[9] 牛振宇,刘林芽,秦佳良,左志远.弹性垫层温频变特性对减振型CRTS板式无砟轨道振动响应影响研究.中南大学学报(自然科学版).2021-10. (EI期刊)

[10] Liu LY, Zuo ZY, Zhou YL, et al. Insights into the effect of WJ-7 fastener rubber pad to vehicle-rail-viaduct coupled dynamics[J]. Applied Sciences, 2020-04. (SCI期刊)

[11] Liu LY, Zuo ZY, Zhou QY, et al. Study on vibration energy characteristics of vehicle-track-viaduct coupling system considering partial contact loss beneath track slab[J]. Structural Engineering and Mechanics, An Int'l Journal, 2020-10. (SCI期刊)

[12] Liu QM, Liu LY, Chen HP, et al. Prediction of vibration and noise from steel/composite bridges based on receptance and statistical energy analysis[J]. Steel and Composite Structures, An International Journal, 2020-11. (SCI期刊)

[13] 龚凯,刘林芽,向俊,罗锟.客运列车曲线超速引起的脱轨全过程计算.中南大学学报(自然科学版),2020-09. (EI期刊)

[14] Liu, Linya; Song, Rui; et al; Noise and Vibration Mitigation Performance of Damping Pad under CRTS-III Ballastless Track in High Speed Rail Viaduct, KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(8): 3525-3534.     (SCI期刊)

[15] Liu Linya; Qin, Jialiang; et al; Structural noise mitigation for viaduct box girder using acoustic modal contribution analysis, Structural Engineering and Mechanics, 2019, 72(4): 421-432.     (SCI期刊)

[16] Liu, Linya; Qin, Jialiang; et al; SPECTRAL ANALYSIS OF TRAIN-RAIL-BRIDGE COUPLING SYSTEM CONSIDERING FREQUENCY-DEPENDENT STIFFNESS OF RAIL FASTENING SYSTEMS, Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2019, 27(2): 114-122.     (SCI期刊)

[17] Linya Liu; Siyuan Peng; et al; Noise-radiation Analysis of Box-shaped Rail Bridges Considering Multi-span Effects, Journal of Applied  Science and Engineering, 2019, 22(3): 469-479.     (SCI期刊)

[18] Liu, Linya; Qin, Jialiang; et al; SPECTRAL ANALYSIS OF TRAIN-RAIL-BRIDGE COUPLING SYSTEM CONSIDERING FREQUENCY-DEPENDENT STIFFNESS OF RAIL FASTENING SYSTEMS, Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2019, 27(2): 114-122.     (SCI期刊)

[19] 刘林芽*; 卢沛君; 秦佳良; 基于扣件FVMP模型的车-轨耦合随机振动分析, 铁道学报, 2019, 41(05): 93-100.    (EI期刊)

[20] Linya Liu; Xuan Wang; et al; Vibration Mitigation Effect Investigation of a New Slab Track Plate Design, Sensors, 2019, 19(1): 168.     (SCI期刊)

[21] 刘林芽*; 秦佳良; 刘全民; 宋瑞; 轨道交通槽形梁结构低频噪声预测与优化, 铁道学报, 2018, (08): 107-115.   (EI期刊)

[22] 宋瑞; 刘林芽*; 雷晓燕; 徐斌; 罗文俊; 刘全民; 考虑声腔效应铁路箱梁低频噪声预测与降噪措施研究, 铁道学报, 2018, (09): 135-144.     (EI期刊)

[23] 刘林芽; 秦佳良; 雷晓燕; 刘全民; 宋瑞; 曾峰; 基于声传递向量法的槽形梁结构低频噪声研究, 振动与冲击, 2018, 37(19): 132-138+152.    (EI期刊)

[24] 刘林芽; 秦佳良; 雷晓燕; 刘全民; 宋瑞; 基于响应面法的槽形梁结构噪声优化研究, 振动与冲击, 2018, 37(20): 56-60+80.     (EI期刊)

[25]